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Clé de désactivation d'anti démarrage pour Dacia Logan de 2004 à 2010 SQUALE - 1
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Clé de désactivation d'anti démarrage pour Dacia Logan de 2004 à 2010

ANTI-DEM-CLE-DACIA-LOGAN-04-10
SQUALE

🔧 Clé de désactivation anti-démarrage Dacia Logan 1 Phase 1 (2004 à 2010)
🚗 Redémarrez votre Dacia Logan même avec une clé défectueuse ou perdue.
🔑 Aucun code PIN nécessaire, installation rapide en quelques minutes.
✅ Compatible avec les Logan 1 équipées d'un boîtier UCH Siemens.

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Description

🔧 Clé de désactivation anti-démarrage Dacia Logan 1 Phase 1 (2004 à 2010)

Votre Dacia Logan 1 Phase 1 ne démarre plus à cause d'une clé défectueuse ou d'un problème d'anti-démarrage ?

Notre clé de désactivation permet de contourner définitivement le système d'anti-démarrage afin de retrouver un démarrage fiable, même si vos clés d'origine sont perdues ou ne sont plus reconnues.

La clé est livrée prête à l'emploi et ne nécessite aucun code PIN. Après un branchement très simple, votre véhicule pourra démarrer avec une simple clé métallique.

✅ Les avantages

  • Aucun code PIN à fournir.
  • Installation rapide en quelques minutes.
  • Permet de démarrer même sans clé électronique fonctionnelle.
  • Compatible avec les clés métalliques classiques.
  • Le système d'anti-démarrage peut être réactivé à tout moment en retirant la clé.
  • Le voyant rouge du tableau de bord conserve son fonctionnement normal.
  • Le véhicule conserve son antivol mécanique d'origine.

⚠️ Compatibilité importante

Cette clé est compatible uniquement avec les boîtiers UCH Siemens.

Si votre boîtier UCH ne possède aucune marque sur son boîtier plastique, cette solution ne pourra pas fonctionner.

Dans ce cas, il suffit de nous envoyer votre UCH afin que nous réalisions directement la désactivation de l'anti-démarrage.

L'UCH est le boîtier noir équipé d'une prise noire et d'une prise blanche, situé le long de l'aile côté conducteur, à gauche des pédales.

🔌 Installation très simple

La clé se branche sur la prise diagnostic du véhicule.

Un seul fil est utilisé :

  • Le fil BLANC à raccorder à la bague du Neiman.

Sur la Dacia Logan, la prise diagnostic étant située au fond de la boîte à gants, il est généralement nécessaire de rallonger légèrement le fil blanc.

Aucune soudure n'est nécessaire et une notice illustrée est fournie.

🚗 Besoin d'une autre solution ?

Si votre UCH est défectueux ou a été remplacé sans être reprogrammé avec le calculateur moteur, cette clé ne pourra pas fonctionner.

Notre atelier peut également intervenir sur :

  • La désactivation de l'anti-démarrage directement sur l'UCH.
  • Le remplacement d'un UCH défectueux.
  • Le remplacement ou le clonage d'un calculateur moteur.

Contactez-nous avec une photo de votre UCH afin que nous puissions vous orienter vers la solution la plus adaptée.

🔑 Version avec télécommandes

Vous souhaitez également retrouver l'ouverture centralisée à distance ? Nous proposons également un kit complet comprenant la clé de désactivation ainsi que 2 clés télécommandes neuves.

💬 Un doute sur la compatibilité ?

Envoyez-nous simplement une photo de votre boîtier UCH ou de votre véhicule.

Notre équipe vérifiera gratuitement la compatibilité avant votre commande afin de vous proposer la solution la mieux adaptée.

Détails du produit
ANTI-DEM-CLE-DACIA-LOGAN-04-10
0
99997 Produits

🛠️ Guide d'installation

La clé est livrée prête à fonctionner. Aucun codage ni programmation ne sont nécessaires.

1️⃣ Branchez la clé

Branchez la clé sur la prise diagnostic du véhicule.

Sur la Logan, la prise OBD étant située au fond de la boîte à gants, il est généralement nécessaire de rallonger légèrement le fil blanc fourni.

2️⃣ Raccordez le fil blanc

Connectez uniquement le fil blanc à la bague du Neiman conformément à la notice illustrée.

Les autres fils ne sont pas utilisés.

3️⃣ Démarrez votre véhicule

  • Mettez le contact.
  • Démarrez votre Dacia Logan.
  • Le véhicule démarre désormais avec une simple clé métallique.
  • Le voyant rouge conserve un fonctionnement normal.

✔️ Installation terminée

La clé reste installée pour maintenir la désactivation de l'anti-démarrage tout en conservant le fonctionnement normal des autres équipements électroniques du véhicule.

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